ماجستير في أنظمة الحركة الجوية المتقدمة
المدة
1 up to 3 Years
اللغات
انجليزي
الوتيرة
دوام كامل, دوام جزئي
أخر موعد للتسجيل
01 Jul 2025
اقرب موعد للبدء
Oct 2025
رسوم دراسية
GBP ١١٬٨٥٠ / per year
شكل الدراسة
في الحرم الجامعي
مقدمة
إن ظهور التكنولوجيا التحويلية الآلية والمستقلة في أنظمة إدارة الحركة الجوية المأهولة وغير المأهولة، بما في ذلك المنصات الجوية الجديدة والمستدامة والذكية، لنقل الأشخاص والبضائع، يمثل حجر الزاوية التالي في التطور المستمر لصناعة الطيران والفضاء.
ويرجع هذا إلى اتجاهات السوق والصناعة مثل رقمنة إدارة الحركة الجوية، وانفجار تطبيقات أنظمة الطائرات بدون طيار في السنوات الأخيرة ودمجها في المجال الجوي للطيران المأهول. وهذا يخلق طلبًا كبيرًا على الخريجين الموهوبين الذين يمكنهم المساعدة في إطلاق العنان للإمكانات الكاملة لتطبيقات التنقل الجوي المتقدم. تم تصميم ماجستير في أنظمة الحركة الجوية المتقدمة لتزويدك بالمهارات اللازمة لمتابعة مهنة ناجحة في تحويل صناعة الطيران، وتطبيق المعرفة المكتسبة لتقديم حلول آلية ومستقلة جديدة، لتمكين مجال جوي متكامل آمن ومنظم وسريع، حيث تعمل الأنظمة الجوية بدون طيار جنبًا إلى جنب مع الطائرات المأهولة.
الطلاب المثاليون
لمن هذا؟
توفر هذه الدورة لخريجي الهندسة أو الفيزياء أو الحوسبة أو الرياضيات مهارات متقدمة يمكن تطبيقها على صناعات الطيران والطائرات بدون طيار والأمن والدفاع والفضاء.
المناهج الدراسية
تتكون دورة الماجستير من ثلاثة مكونات مرجحة، ووحدات تعليمية، ومشروع بحث فردي، ومشروع جماعي. يتضمن عنصر الدورة التعليمية ثماني وحدات إلزامية يتم تدريسها، ويتم تسليمها بشكل عام من أكتوبر إلى مارس. تغطي الوحدات الثماني أساسيات إدارة الحركة الجوية (ATM) وأنظمة الاتصالات والتقدم إلى الموضوعات الأساسية مثل دمج أجهزة الاستشعار والتوجيه والملاحة والذكاء الاصطناعي للأنظمة الذاتية وإدارة حركة المرور بدون طيار (UTM).
ويتبع الجزء الذي يتم تدريسه من الدورة مشروع تصميم جماعي (GDP) ومشاريع بحثية فردية (IRPs). يمكّن الناتج المحلي الإجمالي الطلاب من العمل كجزء من فريق، وتطوير مهارات تخطيط المشاريع وإدارتها، وقدرات الاتصال، وتصميم وتنفيذ والتحقق من صحة واختبار مكون نظام التنقل الجوي المتقدم، وتطبيق المعرفة المكتسبة في الوحدات التعليمية ودمج الأساليب المختلفة تعلمت.
يتم دعم الطلاب أيضًا في تعلمهم وتطويرهم الشخصي من خلال المشاركة في الندوات الصناعية وجلسات الملصقات الجماعية والمناقشات الجماعية والعروض التقديمية الجماعية وعروض الفيديو ودراسات الحالة والتجارب المعملية والدورات الدراسية وعمل المشاريع. سيحصل الطلاب على خبرة عملية في الوصول إلى المعدات والمرافق داخل مركز أبحاث وتكنولوجيا الطيران الرقمي ومركز أبحاث تكامل الفضاء الجوي.
التسليم بالطبع
الوحدات التعليمية 40%، المشروع الجماعي 20% (أو الأطروحة للطلاب غير المتفرغين)، المشروع الفردي 40%
وحدات
الحفاظ على دوراتنا ما يصل إلى التاريخ والحالية يتطلب الابتكار المستمر والتغيير. وتعكس الوحدات التي نقدمها احتياجات قطاع الأعمال والصناعة والمصالح البحثية لموظفينا، ونتيجة لذلك، قد تتغير أو يتم سحبها بسبب التطورات البحثية، والتغييرات التشريعية أو لمجموعة متنوعة من الأسباب الأخرى. ويمكن أيضا أن تصمم التغييرات لتحسين تجربة تعلم الطلاب أو الاستجابة لردود الفعل من الطلاب والممتحنين الخارجيين وهيئات الاعتماد والأفرقة الاستشارية الصناعية.
لإعطائك فكرة، قمنا بإدراج الوحدات الإجبارية والاختيارية (حيثما ينطبق ذلك) المرتبطة حاليًا بهذه الدورة. جميع الوحدات إرشادية فقط وقد تخضع للتغيير في سنة دخولك.
وحدات الدورة
وحدات إلزامية
- يجب أن تؤخذ جميع الوحدات في القائمة التالية كجزء من هذه الدورة.
- مقدمة في الحركة الجوية المتقدمة
- أنظمة إدارة الحركة الجوية
- نظم الاتصالات
- جهاز استشعار فيوجن
- الأنظمة السيبرانية الذكية
- الذكاء الاصطناعي لأنظمة الحكم الذاتي
- التوجيه والتنقل لـ UAS
- إدارة حركة المرور بدون طيار
نتائج البرنامج
لماذا هذا بالطبع؟
تم تصميم ماجستير أنظمة التنقل الجوي المتقدمة لتزويدك بالمهارات المطلوبة لمتابعة مهنة ناجحة في تحويل صناعة الطيران، وتطبيق المعرفة المكتسبة لتقديم حلول آلية ومستقلة جديدة لتحسين الصناعة ككل.
يتم تدريسك من خلال مزيج فريد من الجلسات النظرية والعملية، وسوف تغطي موضوعات في أجهزة الصراف الآلي، وإدارة حركة المرور غير المأهولة (UTM)، وتمكين البنية التحتية لأجهزة الاستشعار (الاتصالات والملاحة والمراقبة)، ودمج أجهزة الاستشعار والذكاء الاصطناعي للأنظمة المستقلة. يعتمد محتوى دورة الماجستير على نصيحة المجلس الاستشاري الصناعي، الذي يضم ممثلين صناعيين من الأعداد الأولية الكبيرة إلى المؤسسات الصغيرة والمتوسطة. يوصي المجلس الاستشاري الصناعي أيضًا بموضوعات الأطروحات والمشاريع التي تضمن ملاءمتها للعالم الحقيقي، وهو عامل تمييز فعال آخر في سوق العمل. يتيح ذلك للطلاب التعرف على الشركات من المجلس الاستشاري الصناعي والتعرف على اهتماماتهم البحثية، مما يمهد الطريق لفرص العمل المحتملة.
هذه الدورة فريدة من نوعها من حيث أنها تقدم مجموعة من المواضيع المرغوبة كثيرًا في مجالات الطيران والحركة الجوية والطائرات بدون طيار، والتي لا يتم تغطيتها في دورة ماجستير واحدة في أي مكان آخر، مع التركيز بشكل خاص على البنية الرقمية المتكاملة وأجهزة الاستشعار التمكينية. البنية التحتية (بما في ذلك الاتصالات والملاحة والمراقبة) والخوارزميات الذكية، مثل إدارة الطيران والتخطيط وتجنب التعارض. يصبح الخريجون الناجحون في دورة الماجستير لدينا على دراية بالجوانب الرئيسية للأتمتة والاستقلالية في إدارة حركة المرور الناشئة المأهولة / غير المأهولة مما يضعهم في ميزة في سوق العمل التنافسي اليوم.
السمة الرئيسية للماجستير هي إدراج دورة الكفاءة التجريبية عن بعد للطائرات بدون طيار المعتمدة من CAA. تشتمل الدورة على عنصر المدرسة الأرضية لتخطيط الطيران - الذي يغطي مبادئ الطيران، وقواعد وأنظمة الجو، باستخدام خرائط الطيران، وتقييم المخاطر والأرصاد الجوية - والتدريب على الطيران لتوفير الكفاءة التجريبية الأساسية، بما في ذلك كيفية الاستجابة في حالات الطوارئ والتواجد. قادرة على تشغيل ميزات السلامة. يتيح إكمال الدورة بنجاح للطلاب الطيران بطائرات بدون طيار صغيرة في الفئة المفتوحة.
فرص عمل
التعليم الذي تقوده الصناعة يجعل خريجي كرانفيلد من أكثر الخريجين المرغوبين في جميع أنحاء العالم للتوظيف من قبل كل من الشركات العالمية الرائدة في الشركات الناشئة المبتكرة الصغيرة التي تبحث عن ألمع المواهب. قد يتم الاتصال الصناعي حتى من مشروع البحث الفردي الذي يتيح التعرف على المجلس الاستشاري للصناعة لدينا، والذي يتضمن: من
- بي أيه إي سيستمز,
- طاليس
- صعب
- بوينغ
- NATS
- مطار هيثرو
- إنمارسات
سيتم تزويد خريجي هذه الدورة بالمهارات المتقدمة التي يمكن تطبيقها على صناعات الطيران والحركة الجوية والنقل الجوي والأمن والدفاع والفضاء. يقدم لك هذا النهج مجموعة واسعة من الخيارات المهنية كمهندس أنظمة مستقلة، أو مهندس تصميم، أو في دور العمليات، عند التخرج، وفي المستقبل. ويقرر آخرون مواصلة تعليمهم من خلال دراسات الدكتوراه المتاحة داخل Cranfield University أو في أي مكان آخر.