ماجستير في نقل السوائل ، المواد في تطبيقات الطيران والفضاء (TFM-ASA)

يجمع برنامج الماجستير الدولي هذا بين الدراسات والبحوث القائمة على عمليات النقل والسوائل والمواد في تطبيقات الطيران والفضاء.

ورقة معلومات البرنامج

• التعاون: University of Bordeaux (UBx) وجامعة براندنبورغ للتكنولوجيا كوتبوس- سينفتنبيرغ (BTU) (ألمانيا) وجامعة الكاثوليك في لوفان (بلجيكا).
• شروط القبول: حاصل على درجة البكالوريوس في مجالات الهندسة والعلوم و / أو التكنولوجيا. يجب على الطلاب تقديم سجلات أكاديمية قوية في مجال العلوم ، لا سيما في ميكانيكا المواد الصلبة والسوائل ، والعلوم الحرارية ، والديناميكا الحرارية ، وعلوم المواد.
• مدة البرنامج: 2 سنة (4 فصول دراسية ، 120 ECTS).
• متطلبات اللغة: يتم تدريس المقررات باللغة الإنجليزية.
  • TOEFL ، بحد أدنى 550 أو 213 أو 79 نقطة على التوالي للورق ، والحاسوب ، والإنترنت.
  • اختبار IELTS لا يقل عن 6.0 (من إجمالي 9).
• المستوى: درجة الماجستير.
• رسوم المشاركة: يدفع الطلاب رسوم المشاركة العامة التي تغطي رسوم التسجيل والخدمات الوطنية لكل جامعة شريكة. السنة الأولى: 1500 يورو لجميع الطلاب. السنة الثانية: 2000 يورو لجميع الطلاب.

مخطط البرنامج

يجمع برنامج TFM-ASA بين الدراسات والبحوث المستندة إلى الديناميكا الهوائية ، والديناميكا الحرارية ، والتدفقات القابلة للضغط ، والاضطرابات ، والدفع ، والاحتراق ، وآلة التوربينات ، وعلوم المواد ، على سبيل المثال لا الحصر. ترتبط جميع هذه الموضوعات ارتباطًا مباشرًا بالدراسات الفنية والأساسية وأيضًا مع قضايا الطائرات والمركبات الفضائية والطائرات بدون طيار ، وما إلى ذلك. ويدير البرنامج بشكل مشترك ثلاثة شركاء أكاديميين أوروبيين (فرنسا وألمانيا وبلجيكا) إلى جانب دعم وخبرة:

• بوردو / فرنسا: شركاء صناعيون مثل IRT St Exupery (معهد البحوث التكنولوجية) وجمعية BAAS (Bordeaux Aquitaine Aéronautique et Spatial) ووادي الفضاء الجوي. مختبرات بحثية رائدة ، تشارك بقوة في مجال الطيران مثل I2M و LCTS و IMB (UBx).
• لوفان لا نوف / بلجيكا: مركز البحوث التطبيقية CENEARO. مختبرات الأبحاث: IMMC (UCL).
• Cottbus-Senftenberg / Germany: تعاون وثيق مع وكالات الفضاء (ESA ، DLR) ، ROLLS ROYCE ، MTU Aero Engines. مختبر البحوث: CFTM² في BTU

يوفر هؤلاء الشركاء الصناعيون فصولًا متخصصة وبرامج تدريبية للبرنامج ، مما يوفر للطلاب نظرة عامة على المشكلات الفعلية التي تواجهها الشركات اليوم. والنتيجة هي الحصول على درجة الماجستير الدولية ذات الجودة العالية والشهرة العالية التي تلبي متطلبات 120 ECTS المنهج ويتوافق مع معايير سوق العمل الحالية.

هيكل البرنامج

يتبع جميع الطلاب نفس المنهج مع بعض المقررات الاختيارية. يتم تنظيم البرنامج على النحو التالي:

الفصل 1 إلى 4: المحتوى

الفصل الأول: UBx: علوم وهياكل المواد (30 ECTS)

• محاكاة وتصميم الهياكل (9 ECTS)
• ميكانيكا الاستمرارية وطريقة العناصر المحددة المطبقة على الميكانيكا الصلبة (6 ECTS)
• التعب والكسر (3 ECTS)
• المواد وهياكل الطيران (6 ECTS)
• تقييم غير مدمر للتطبيقات الفضائية (3 ECTS)
• الترابط التجميعي (3 ECTS)

الفصل 2: UCL (30 ECTS)

(4 دورات إلزامية من أصل 6)

• محركات الاحتراق الداخلي (5 ECTS)
• الديناميكا الهوائية للتدفقات الخارجية (5 ECTS)
• ضواغط السوائل (5 ECTS)
• الطرق العددية في ميكانيكا الموائع (5 ECTS)
• إدارة الجودة والرقابة (5 ECTS)
• ديناميات الغاز وتدفقات التفاعل (5 ECTS)
• المساقات الاختيارية: الطرق العددية المتقدمة ، حساب الهياكل المستوية ، الديناميكا الهوائية للتدفقات الخارجية ، الديناميكا الحرارية للظواهر التي لا رجعة فيها ، اللدونة وتشكيل المعادن

الفصل 3: BTU: ميكانيكا الموائع المتقدمة ، الديناميكا الحرارية ، نقل الحرارة (30 ECTS)

(3 دورات إلزامية من أصل 5)

• ديناميات الموائع الحسابية (6 ECTS)
• الصوتيات الهندسية - مجالات الصوت (6 ECTS)
• نمذجة الاضطراب (6 ECTS)
• الديناميكا الحرارية والحرارة ونقل الكتلة (6 ECTS)
• قياسات التدفق (6 ECTS)
• يجب اختيار وحدتين إضافيتين بالشروط التالية:
  • وحدة واحدة من قسم الهندسة الميكانيكية مع التخصص في الديناميكا الهوائية ، ميكانيكا الموائع ، هندسة الطيران ، علوم المواد ، الفضاء الجوي.
  • وحدة واحدة في موضوعات الفيزياء أو الرياضيات أو علوم الكمبيوتر

الفصل 4: رسالة ماجستير مرتبطة بالتدريب داخل المختبر أو الشركة.

نقاط القوة في برنامج الماجستير هذا؟

• برنامج دولي يدرسه خبراء (أكاديميون وشركاء صناعيون) من ثلاث جامعات مختلفة في أوروبا.
• درجة الماجستير الفرنسية / الألمانية والبلجيكية المشتركة.
• فترة التنقل الدولية في الدول الشريكة (فصلين دراسيين).
• تعاون وثيق مع الشركاء الصناعيين ومعاهد البحوث مع ضمان فترات تدريب مكثفة.

بعد هذا البرنامج الماجستير؟

بعد التخرج ، يمكن للطلاب الوصول إلى الفرص الوظيفية مثل:

• المهندسين في الشركات / الإدارات الهندسية في قطاعات الطيران والفضاء.
• مواصلة دراساتهم على درجة الدكتوراه الطلاب ، وبعد الانتهاء من الدكتوراه ، يصبحوا باحثين بعد الدكتوراه أو أساتذة مساعدين في الجامعات أو كليات الهندسة.

يتبع جميع الطلاب نفس المنهج مع بعض المقررات الاختيارية. يتم تنظيم البرنامج على النحو التالي:

الفصل الأول: UBx: علوم المواد والهياكل (30 ECTS)

• محاكاة وتصميم الهياكل (9 ECTS)
• ميكانيكا الاستمرارية وطريقة العناصر المحددة المطبقة على الميكانيكا الصلبة (6 ECTS)
• التعب والكسر (3 ECTS)
• المواد وهياكل الطيران (6 ECTS)
• تقييم غير مدمر للتطبيقات الفضائية (3 ECTS)
• الترابط التجميعي (3 ECTS)

الفصل الدراسي الثاني: UCL، Louvain-la-Neuve (يجب التحقق من صحة 30 ساعة معتمدة على الأقل)

• محركات الاحتراق الداخلي (5 ECTS)
• الديناميكا الهوائية للتدفقات الخارجية (5 ECTS)
• ضواغط السوائل (5 ECTS)
• الطرق العددية في ميكانيكا الموائع (5 ECTS)
• إدارة الجودة والرقابة (5 ECTS)
• ديناميات الغاز وتدفقات التفاعل (5 ECTS)

الفصل 3: BTU: ميكانيكا الموائع المتقدمة ، الديناميكا الحرارية ، نقل الحرارة (30 ECTS)

(3 دورات إلزامية من أصل 5)

• ديناميات الموائع الحسابية (6 ECTS)
• الصوتيات الهندسية - مجالات الصوت (6 ECTS)
• نمذجة الاضطرابات (6 ECTS)
• الديناميكا الحرارية ونقل الحرارة والكتلة (6 ECTS)
• قياسات التدفق (6 ECTS)

يجب اختيار وحدتين إضافيتين بالشروط التالية:

• نمذجة الاضطراب*
• تجارب في الديناميكا الهوائية وميكانيكا الموائع
• قياسات التدفق*
• هندسة الصوتيات – المجالات الصوتية*
• تقنيات القياس القائمة على الصور للديناميكا الهوائية
• مشروع العقود مقابل الفروقات
• عقود الفروقات 1*

الفصل الرابع:

• فترة التدريب وأطروحة الماجستير التي يمكن تنفيذها في شركة أو في مختبر أبحاث (30 ECTS)

بعد النجاح في تحقيق برنامج الماجستير في عمليات نقل السوائل والمواد في تطبيقات الطيران والفضاء، سيتم منح الطالب درجة مشتركة من UBx وBTU ودرجة وطنية من UCL. وسيتسلم الخريجون نتائج امتحاناتهم على النحو المنصوص عليه في اللوائح المعمول بها في مؤسسات الطرفين.

سيحصل الطالب على :

• من UBx/BTU: ماجستير، مجال "العلوم والتقنيات والصحة"، تخصص "Sciences de l'Ingénieur"، اذكر "Mécanique"، دورة دولية "نقل السوائل والمواد في تطبيقات الطيران والفضاء"
• من UCL: ماجستير "مهندس ميكانيكي مدني للنهاية المتخصصة"

يجب أن يكون هناك ملحق دبلوم لكل شهادة درجة، مع إشارة محددة إلى البرنامج ويحتوي على التوالي على النصوص الملحقة عادة بشهادات الدرجة في المؤسسات الثلاث، باللغات الإنجليزية والفرنسية والألمانية.

إذا كانوا يرغبون في بدء حياتهم المهنية في نهاية برنامج الماجستير الدولي TFM-ASA، فسيحصل الطلاب على ميزة تنافسية في بحثهم عن وظيفة في الشركات ذات الصلة بالفضاء.

ستتاح لهم أيضًا فرصة التقدم للحصول على درجة الدكتوراه في مختبرات الأبحاث في مختلف البلدان.