ماجستير في الهندسة المدنية (الهندسة (البيئية / الإنشائية والجيوتقنية / النقل / الطاقة المستدامة)

هذه دورة للدراسات العليا لمدة عام كامل أو عامين بدوام جزئي مصممة لتزويد المهندسين الخريجين بفهم متخصص في أحد المجالات التالية: الهندسة الإنشائية والجيوتقنية. هندسة بيئية؛ هندسة النقل؛ أو هندسة الطاقة المستدامة. تعكس هذه البرامج خبرتنا الأكاديمية وترتبط ارتباطًا وثيقًا بتحديات البحث لدينا. توفر لك برامج الماجستير لدينا فرصة لتعزيز معرفتك وخبراتك في أحد مجالات تخصصنا في الهندسة.

تم اعتماد برنامج المستوى 9 هذا من قبل المهندسين الأيرلنديين ، وهي عضو في الشبكة الأوروبية لاعتماد التعليم الهندسي (ENAEE) واتفاق واشنطن ، وبالتالي معترف بها دوليًا من قبل الدول ذات التوقيع ، بما في ذلك الصين (CAST) والهند (NBA) ، المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية (ABET).

تتضح سمعة برنامج الماجستير في الهندسة من خلال جودة الطلاب الذين نجذبهم على الصعيدين الوطني والدولي ، ومن الصناعة. في السنوات الأخيرة ، كان حوالي 70٪ من الطلاب المقبولين سنويًا دوليًا ، قادمون من أكثر من 20 دولة مثل البرازيل والصين وفرنسا والهند وإيطاليا والمكسيك ونيجيريا وجنوب إفريقيا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية. يحظى ماجستير العلوم في الهندسة بتقدير كبير من قبل الصناعة. في السنوات الأخيرة ، كان حوالي 10٪ من الطلاب المقبولين النموذجيين هم طلاب بدوام جزئي ينحدرون من استشارات الهندسة المدنية وصناعة البناء ، وكذلك من أقسام الهندسة التابعة للسلطة المحلية.

منهاج دراسي

تم تصميم برنامج الماجستير في الهندسة حول مفهوم التعلم على شكل حرف T، والذي يوفر عمقًا في المعرفة والمهارات المتخصصة ونفسًا من المهارات التكميلية. لا يعزز هذا النهج مهارات التوظيف لدى الطلاب فحسب، بل يعزز أيضًا مهارات التطوير الذاتي.

ينقسم برنامج الدرجة إلى ثلاثة أجزاء: فصلين دراسيين من الدورات التعليمية (سبتمبر-أبريل شاملة) بمتوسط 18 محاضرة في الأسبوع وأطروحة رئيسية (أبريل-سبتمبر شاملة). يجب على المرشحين أن يأخذوا اثنتي عشرة وحدة، وهي الوحدات الإلزامية الأربع (M1، M4، M5 وM3) مع ما لا يقل عن أربعة من التخصص الذي اختاروه وأربع وحدات أخرى، والتي يصل مجموعها إلى 90 ECTS.

في الفصل الدراسي الأول ، يجب على المرشحين الذين يتابعون الدورة بدوام كامل أن يأخذوا وحدات إلزامية ، M1 ، M4 ، M5 و M3 ؛ إلى جانب أربع وحدات أخرى مختارة من الخيارات (بما في ذلك اثنان على الأقل من تخصصهم المختار) ، المدرجة على اليمين.

في الفصل الثاني ، يجب على المرشحين الذين يتابعون الدورة بدوام كامل أن يأخذوا الوحدة M3 ؛ إلى جانب أربع وحدات أخرى مختارة من الخيارات (بما في ذلك اثنان على الأقل من التخصص المختار) ، المدرجة على اليمين.

قد يتم سحب بعض خيارات الوحدة في الفصل الدراسي من وقت لآخر وقد يتم تضمين بعض الوحدات الجديدة، رهنا بالطلب. بالإضافة إلى اجتياز الامتحانات المقررة، يجب على كل طالب تقديم أطروحة على موضوع موافق عليه فيما يتعلق بتخصصهم المختار.

خيار بدوام جزئي

بالنسبة للمرشحين الذين يأخذون الدورة بدوام جزئي على مدار عامين ، خلال السنة الأولى ، يأخذ المرشحون ثماني وحدات ، وهي: الوحدات الإلزامية (M1 و M4 و M5) ، إلى جانب خمسة من خيارات الوحدة (بما في ذلك اثنان على الأقل من اختيارهم التخصص) والتي تبلغ 45 ECTS. بحلول نهاية الدورة ، يجب أن يكون المرشحون غير المتفرغين قد أكملوا أربع وحدات إلزامية (M1 و M4 و M5 و M3) ، وأربعة على الأقل من خيارات وحدة التخصص وأربعة من الخيارات الأخرى ، بما مجموعه 90 ECTS.

يعمل خيار الدوام الجزئي بالتوازي مع الدورة بدوام كامل. يحضر الطلاب بدوام كامل وبدوام جزئي نفس المحاضرات التي يتم جدولتها عادةً من الاثنين إلى الجمعة، من الساعة 9 صباحًا حتى 6 مساءً. خلال فترات التدريس، يُطلب عادةً من الطلاب الذين يأخذون خيار الدوام الجزئي الحضور من 9 إلى 12 ساعة أسبوعيًا خلال السنة الأولى ومن 3 إلى 6 ساعات خلال السنة الثانية.

الوحدات النظرية / المُدرَّسة

إلزامي

• M1 إدارة الهندسة المدنية (10 ECTS)
• مشروع هندسي M5 (5 ECTS)
• طرق البحث M4 1 (5 ECTS)
• أطروحة هندسة M3 (30 ECTS)
• (الهيكلية والجيوتقنية / البيئية / النقل / الطاقة المستدامة)

هندسة بيئية

• العمليات الهيدرولوجية و Hyrdometry (5 ECTS)
• تلوث الهواء (5 ECTS)
• إدارة النفايات واستعادة الطاقة (5 ECTS)
• جودة المياه والنمذجة الهيدرولوجية (5 ECTS)
• تخطيط موارد المياه وتغير المناخ (5 ECTS)
• إمدادات المياه والصرف الصحي المستدامة (5 ECTS)

الهندسة الهيكلية والجيوتقنية

• الهندسة الجيوتقنية (5 ECTS)
• الحساب المتقدم للهياكل (5 ECTS)
• هندسة الرياح والزلازل (5 ECTS)
• هندسة الجسور (5 ECTS)
• تكنولوجيا الخرسانة المتقدمة (5 ECTS)
• الهندسة الجيوتقنية البحرية (5 ECTS)
• نظرية الهياكل الموحدة (5 ECTS)
• متانة الخرسانة والاستدامة (5 ECTS)
• النظرية المتقدمة للهياكل (5 ECTS)

هندسة النقل والسياسة والتخطيط

• سياسة النقل (5 ECTS)
• نمذجة النقل والتخطيط (5 ECTS)
• أنظمة النقل الذكية (ITS) (5 ECTS)
• تصميم النقل (5 ECTS)

هندسة الطاقة المستدامة

• طاقة الرياح (5 ECTS)
• تطبيقات تحويل الطاقة الشمسية (5 ECTS)
• فيزياء طاقة المبنى والتحكم (5 ECTS)

سياسة الطاقة والتخطيط ، الطاقة

• الطلب (5 ECTS)
• الأمواج والطاقة المائية (5 ECTS)

مشترك

• هندسة الواجهات (5 ECTS)
• التحليل المكاني المتقدم باستخدام نظم المعلومات الجغرافية (5 ECTS)

الآفاق المهنية

سوق خريجي الماجستير في الهندسة كبير. حصل خريجو هذا البرنامج على فرص عمل مع شركات القطاع الخاص مثل المهندسين الاستشاريين RPS Group و Arup و Jones Engineering Group ومجالس المقاطعات المحلية مثل مجلس مقاطعة دبلن وشركات المقاولات. اختار بعض الطلاب متابعة المزيد من البحث في ترينيتي والجامعات الدولية الرائدة الأخرى.

تشير الدراسات الاستقصائية التي أجريت على خريجي ماجستير العلوم الجدد إلى مستوى عالٍ من قابلية التوظيف. بعد ثلاثة أشهر من إكمال البرنامج ، أفاد أكثر من 85 ٪ من الخريجين الذين أجابوا على الاستطلاعات بأنهم يعملون بدوام كامل أو في دراسات أخرى ، وأن معظمهم يتقاضون رواتب تتراوح بين 35000 و 60.000 يورو سنويًا ، مما يدل على ارتفاع- صناعة القيمة على خريجينا.